IDM race op de Nürburgring 28, 29 en 30 mei 2010.
Als gastrijder heeft Wayne afgelopen dagen op de Nürburgring de IDM 125 race gereden. Het circuit kent grote hoogteverschillen en is 3618 m lang. Op vrijdag was de vrije training, goed om het circuit te verkennen. Wayne heeft 2 jaar geleden met de ADAC JuniorCup hier gereden, maar in de 1
25 cc klasse is het behoorlijk wennen om op dit circuit te rijden. Belangrijk is meters met de motor maken en als doelstelling hebben dat je bij de eerste 25 – 30 rijders kunt rijden. De competitie in het IDM is groot en de eerste 20 coureurs hebben een Grandprix waardige motor. Op vrijdag werd de eerste training op een natte baan verreden, gedurende de training werd de baan droger, de motor liep goed en daarna heeft Wayne nog 2 x een vrije training gereden. De beste tijd deze dag was voor Wayne: 1.39.11. Zaterdag werd ’s morgens de 1ste kwalificatie gereden en reed Wayne weer iets van zijn tijd van de vorige dag af. Beste tijd was: 1.38.46. Als 29ste had hij zich gekwalificeerd. ’s Middags om 14 uur reed hij de 2de kwalificatie, er begon iets meer wind te komen en Wayne kon zijn tijd niet verbeteren en kwalificeerde zich als 30ste. Vanaf plaats: 30 kon hij om 16.45 uur aan de start verschijnen.
Na de startprocedure gingen de coureurs van start. Wayne had een goede start, maar kon dit niet vast houden. Tijdens de race viel het startveld als snel uiteen, Wayne zat in een groep van 6 rijders en zijn rondetijden waren constant, in de bochten liep hij in, maar op het rechte stuk kwam hij vermogen te kort en reed lange tijd op een 27ste, later 26ste en later 24ste. Na 9 rondes kwam er een rode vlag situatie, de race werd gestopt om een 15 minuten later herstart te worden, met een ronde aantal van 9. Bij een herstart neem je de startpositie in 2 rondes voor de rode vlag en dat was plaats 24. Voor de coureur is het altijd weer wennen, je wordt immers uit een ritme gehaald en voor je het ritme hervat hebt is bijna de race voorbij. Wayne had bij de herstart een goede start, het veld met coureurs bleef erg dicht bij elkaar, Wayne heeft 22ste gelegen, daarna 23ste en in de volgende ronde reed hij als 24ste. Ook nu weer kon hij merken dat hij op het lange rechte stuk vermogen te kort kwam, maar in de bochten compenseerde hij dit meer door onder andere ook laat te remmen. Als 22ste is hij gefinisht. PR heeft hij tijdens deze race verbeterd naar 1.37.4. Resultaat waar we zeer blij mee zijn. De volgende ochtend om 9 uur werd de warm up gereden, om later op de dag om 14.30 uur de 2de race te rijden. De baan was nog nat en het miezerde. Het werd dus een lastige keus welke banden we zouden kiezen. Na de verkenningsronde was er wel een droge lijn, maar in sommige bochten was het nog steeds nat. Doordat er wat verwarring was of het een wetrace zou worden (waarbij er niet gestopt wordt als het gaat regenen) of een dryrace (waarbij er wel gestopt wordt) maakten we de verkeerde bandenkeuze. Wayne ging van start met regenbanden. Hij reed een zeer goede 1ste ronde en kwam als 20ste door, en kon dit 3 ronden vast houden maar ondertussen was de baan zodanig opgedroogd dat de banden het niet volhielden de komende ronden zakte hij plaatsen terug en kwam de 12de ronde als 23ste door. Het begon lichtjes te regenen wat dus een groot voordeel voor Wayne op zou leveren, omdat hij op regenbanden reed. Maar toen bleek dat het toch wel een dryrace was en er werd dus gestopt. Doordat er al meer dan 50% verreden was werd er niet herstart. Jammer voor Wayne, maar hij en het team waren zeer tevreden. Hij heeft hiermee toch laten zien dat hij in het sterke veld heel goed mee kan. De volgende race staat gepland op 12 juni op het TT Circuit in Assen.
Sportieve groet, Wayne’s Racing Team.

01:10
Categories: Wedstrijdverslagen. Author: Wayne